Paris har seks store togstasjoner, og hver av dem betjener sin egen del av Frankrike og Europa. Kort fortalt: Nord til London, Brussel og Nord-Frankrike, Est til Strasbourg og Tyskland, Lyon til sørøst, Sveits og Italia, Montparnasse til vest og sørvest (Bretagne, Bordeaux), Austerlitz til sentrale sørvest og nattog, og Saint-Lazare til Normandie. Stasjonene ligger spredt rundt i byen og er ikke forbundet innbyrdes med gangvei – skal du bytte, må du ta metro eller RER, og det tar tid.
De seks stasjonene
Gare du Nord – Nord-Europa
Europas travleste jernbanestasjon målt i passasjerer. Herfra går Eurostar til London og Brussel, tog videre til Amsterdam og Köln, og TGV nordover til Lille. Dessuten alle forstadstogene mot nord og RER B til Charles de Gaulle-flyplassen. Stasjonen er stor, travel og litt kaotisk – regn med god tid, særlig hvis du skal gjennom passkontroll til London. Se egen guide til Eurostar.
Metro: linje 4 og 5, RER B, D og E.
Gare de l'Est – Tyskland og øst
Ligger bare fem minutters gange fra Gare du Nord, og er langt roligere. Herfra går TGV og tyske ICE-tog til Strasbourg, Reims, Nancy, Metz og videre til Frankfurt, Stuttgart, München og Luxembourg. Er du på vei til Reims og Champagne, er det hit du skal – turen tar under en time.
Metro: linje 4, 5 og 7.
Gare de Lyon – sørøst, Sveits og Italia
Utgangspunkt for TGV sørover: Lyon, Avignon, Marseille, Nice, Montpellier og videre til Genève, Lausanne, Milano og Torino. Stasjonen er også et arkitektonisk høydepunkt – klokketårnet fra 1900 og den berømte restauranten Le Train Bleu i den gamle ventehallen, med forgylte tak og veggmalerier fra Belle Époque. Ta en titt selv om du ikke skal spise.
Metro: linje 1 og 14, RER A og D.
Gare Montparnasse – vest og sørvest
Herfra går de raske TGV-ene til Bordeaux (rundt to timer), Nantes, Rennes, Brest og Bretagne, samt til Tours, Poitiers og videre mot Spania-grensen. Stasjonen er moderne, funksjonell og stor – avstandene innvendig er lange, og perrongen kunngjøres ofte sent. Møt tidlig.
Metro: linje 4, 6, 12 og 13.
Gare d'Austerlitz – sentrale sørvest og nattog
Den minst travle av de seks, med tog mot Orléans, Limoges og Toulouse på den klassiske linjen, samt Frankrikes gjenoppstandne nattog mot blant annet Toulouse, Pyreneene og sørkysten. Stasjonen har vært under omfattende ombygging i mange år. Ligger rett over elva for Gare de Lyon – men gå ikke ut fra at det er raskt å bytte mellom dem med koffert.
Metro: linje 5 og 10, RER C.
Gare Saint-Lazare – Normandie
Den eldste av Paris' stasjoner (1837) og den Monet malte tolv ganger. Herfra går togene til Normandie: Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg, Deauville og Trouville. Ingen TGV – dette er regiontog og Intercités. Stasjonen ligger midt i shoppingstrøket ved Boulevard Haussmann, over et kjøpesenter. Skal du til Rouen, Étretat eller Deauville og Trouville, er det hit du skal.
Metro: linje 3, 12, 13 og 14, RER E.
- Ingen av de seks stasjonene er gjennomgangsstasjoner – alle er endestasjoner der togene kjører inn og ut samme vei. Det er derfor RER-nettet ble bygget: for å binde dem sammen under bakken.
- Gare du Nord er Europas travleste jernbanestasjon, med langt over 200 millioner reisende i året.
- Franske stasjonsklokker inne i vestibylen gikk historisk fem minutter etter klokkene ute på perrongen – en bevisst nådefrist for forsinkede passasjerer.
- Le Train Bleu på Gare de Lyon er fredet, og har servert reisende siden verdensutstillingen i 1900.
Hvor tidlig bør du møte?
- Innenlandske TGV og Intercités: 20–30 minutter før avgang holder. Det er ingen innsjekking eller sikkerhetskontroll på franske innenlandstog – du går rett på perrongen og setter deg. Men perrongnummeret annonseres ofte først 15–20 minutter før avgang, og da starter en kollektiv vandring mot sporet.
- Eurostar til London: 75–90 minutter før avgang i Standard/Plus. Her er det både innsjekk, sikkerhetskontroll, fransk utreisekontroll og britisk innreisekontroll. Portene stenger 30 minutter før avgang.
- Eurostar/høyhastighetstog til Brussel, Amsterdam og Köln: 30–45 minutter. Ingen passkontroll innenfor Schengen.
- Nattog fra Austerlitz: 30 minutter, og gjerne mer hvis du skal finne rett vogn og køye.
Legg alltid på ekstra tid for å komme deg til stasjonen. Paris-metroen har forsinkelser, og RER enda oftere – se RER-nettet forklart.
Bagasjeoppbevaring
Har du en ledig dag mellom utsjekking og togavgang, finnes det låsbare skap på de fleste av stasjonene.
Skap finnes på: Gare du Nord, Gare de l'Est, Gare de Lyon, Gare d'Austerlitz og Gare Montparnasse. Gare Saint-Lazare har ikke bagasjeoppbevaring.
Pris: fra rundt 5,50 € til 9,50 € per døgn, avhengig av skapstørrelse. Maks oppbevaringstid er normalt 72 timer.
Åpningstid: typisk kl. 06.00–23.00, varierer per stasjon. Det er sikkerhetskontroll av bagasjen før innlevering, og kø i høysesong.
Kilde: garesetconnexions.sncf (SNCF Gares & Connexions), kontrollert juli 2026. Priser og tider kan endres.
Alternativt finnes det private oppbevaringstjenester i butikker og hoteller rundt om i byen, ofte billigere og med lengre åpningstid. Mer om dette i vår guide til bagasjeoppbevaring i Paris.
Praktiske råd
- Sjekk stasjonen på billetten. Samme by kan nås fra flere stasjoner, og det er ikke alltid åpenbart. Står det «Paris Montparnasse», hjelper det ikke å møte på Gare de Lyon.
- Ikke planlegg tett bytte mellom to stasjoner. Fra Gare de Lyon til Montparnasse tar det 30–40 minutter med metro og bagasje. Legg inn minst en time.
- Valider ikke noe. Franske togbilletter kjøpt på nett trenger ingen stempling – du viser QR-koden i appen eller på papir til konduktøren.
- Vær oppmerksom på lommetyver i stasjonshallene, særlig Gare du Nord. Se turistfeller.
- Spise før avreise? Le Train Bleu på Gare de Lyon er en opplevelse i seg selv; ellers er stasjonsmaten grei, men uinspirerende.
Skal du planlegge selve togreisen videre, se tog fra Paris til andre byer. Rutetider og forbindelser mellom europeiske byer finner du også hos viamo.net. Kommer du hjemmefra med tog, har vi en egen guide til tog fra Norge til Paris. Hele oversikten ligger under transport i Paris.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange togstasjoner har Paris?
Seks store fjerntogstasjoner: Gare du Nord, Gare de l'Est, Gare de Lyon, Gare d'Austerlitz, Gare Montparnasse og Gare Saint-Lazare. Alle er endestasjoner, og de er ikke forbundet innbyrdes over bakken.
Hvilken stasjon går toget til Bordeaux fra?
Gare Montparnasse. Derfra går TGV til Bordeaux på rundt to timer, samt til Bretagne, Nantes og Rennes.
Hvor tidlig må jeg møte opp på togstasjonen i Paris?
20–30 minutter for innenlandske tog – det er ingen innsjekking. For Eurostar til London bør du være der 75–90 minutter før avgang på grunn av sikkerhets- og passkontroll.
Finnes det bagasjeoppbevaring på stasjonene?
Ja, på Gare du Nord, Est, Lyon, Austerlitz og Montparnasse, fra rundt 5,50 € per døgn. Gare Saint-Lazare har ikke skap.
Hvor lang tid tar det å bytte mellom to togstasjoner i Paris?
Regn med 30–45 minutter med metro eller RER, mer med tung bagasje eller i rushtiden. Ingen av stasjonene ligger i gangavstand fra hverandre bortsett fra Gare du Nord og Gare de l'Est, som er fem minutter fra hverandre.