Navigo Easy er et tomt plastkort du kjøper for 2 € i en billettluke, og som du deretter laster med akkurat de billettene du trenger. Det er ikke personlig, det krever verken bilde, navn eller fransk bankkonto, og det er løsningen de fleste norske Paris-besøkende ender med. En enkeltbillett til metro, RER og tog koster 2,55 €, og kortet rommer inntil 20 av dem. Den store fellen: mister du kortet, mister du også billettene, og du får ingenting igjen.
Hva Navigo Easy egentlig er
Paris solgte lenge papirbilletter i små kartongstriper. De er borte. I dag må en enkeltbillett ligge et sted, og det stedet er enten mobilen din eller et fysisk kort. Navigo Easy er det fysiske kortet – et anonymt smartkort uten navn og uten kobling til deg.
Selve kortet er tomt når du kjøper det. Prisen på 2 € er kun for plastbiten; billettene kommer i tillegg. Til gjengjeld varer kortet, så tar du det med hjem, kan du bruke det igjen neste tur. Det kan også lånes bort eller gis videre, siden det ikke er knyttet til en person. Men reiser dere sammen, må hver enkelt ha sitt eget kort og validere selv – ett kort kan ikke slippe to personer gjennom sperren.
Selve kortet (Passe Navigo Easy): 2 €, kjøpes i billettluker og skranker hos transportselskapene.
Ticket Métro-Train-RER: 2,55 € (redusert 1,30 €). Gjelder metro, RER og tog i hele Île-de-France, uansett distanse – men ikke til eller fra flyplasstasjonene.
Ticket Bus-Tram: 2,05 € (redusert 1,05 €). Gjelder buss og trikk i hele regionen.
Ticket Paris Région–Aéroports: 14 € per reise (redusert 7 €), til og fra Orly og Charles de Gaulle.
Forfait Navigo Jour: 12,30 € for én dag, alle soner unntatt flyplassene.
Kilde: iledefrance-mobilites.fr, kontrollert september 2026. Prisene justeres normalt 1. januar.
Hvor du kjøper det
Kortet får du over disk i bemannede luker og skranker på metro- og togstasjoner, og hos en del av de godkjente forhandlerne i nabolagene – ofte en tobakksbutikk eller kiosk med Navigo-logo i vinduet. Du får det på minuttet; det er ingen bestilling, ingen ventetid og ingen legitimasjon.
Det du ikke kan, er å kjøpe selve kortet i en automat. Automatene selger billetter, ikke kort. Lander du på Charles de Gaulle og vil ha Navigo Easy med en gang, må du altså finne den bemannede luka i ankomsthallen – den ligger ved inngangen til RER-stasjonen, og der er det ofte kø tidlig på morgenen når flere fly lander samtidig.
Etterpå kan du fylle på kortet selv: i automatene på stasjonene, i skrankene, i de godkjente butikkene, eller fra mobilen. Har du en Android-telefon eller en iPhone med NFC, kan du legge kortet mot telefonen i Île-de-France Mobilités-appen og kjøpe billetter uten å stå i kø. Det er den delen som sparer mest tid på en helgetur.
Hva du kan laste på kortet
- Ticket Métro-Train-RER – vanlig enkeltbillett for metro, RER og tog.
- Ticket Bus-Tram – egen billett for buss og trikk. De to er ikke byttbare.
- Forfait Navigo Jour – dagskort, se vår gjennomgang av Navigo Jour.
- Ticket Paris Région–Aéroports – flyplassbilletten til Orly og Charles de Gaulle.
- Forfait Paris Visite – turistkortet for flere dager, omtalt i Paris Visite-kortet.
Det du ikke kan laste på Navigo Easy, er ukeskortet Navigo Semaine og månedskortet. De krever et personlig kort, enten et vanlig Navigo eller et Navigo Découverte, som koster 5 €, må ha navn og passbilde limt på, og bare kan fylles på to ganger. Skal du være i Paris i mange dager, er det den veien å gå. Forskjellene mellom kortene er satt opp i Navigo for turister.
- Du kan ikke blande full og redusert pris. Et Navigo Easy-kort kan ikke ha voksenbilletter og barnebilletter samtidig. Reiser du med et barn mellom 4 og 10 år, som har 50 prosent rabatt, trenger barnet sitt eget kort.
- Du kan ikke ha flyplassbillett og vanlig billett samtidig. Ligger det Métro-Train-RER-billetter igjen på kortet, får du ikke lagt inn en Paris Région–Aéroports-billett før de er brukt opp. Dette overrasker de fleste på hjemreisedagen.
- Kortet rommer maks 20 enkeltbilletter. Rikelig for en helg, men verdt å vite om du prøver å kjøpe opp et helt reisefølges forbruk på ett kort.
- Mistet kort er tapt penger. Verken kortet eller billettene erstattes ved tap eller tyveri, og du får ikke refusjon. Legg det ikke i bakre bukselomme – se lommetyveri i Paris.
Hva billetten faktisk gjelder for
En Métro-Train-RER-billett gir deg to timer fra første validering, og innenfor de to timene kan du bytte fritt mellom metro, RER og tog – så lenge du ikke går ut gjennom en sperre. Går du ut, er reisen over, og neste tur koster en ny billett.
Den gjelder derimot ikke på buss og trikk. Bytter du fra metro til buss, må du ha en Bus-Tram-billett i tillegg, og den har sin egen ordning: halvannen time fra første validering, med fri bytting mellom busser og trikker, men uten retur på samme linje. To ulike billetter, to ulike regler – det er den enkeltdetaljen flest nordmenn blir tatt på.
En kuriositet som faktisk er nyttig: taubanen opp til Sacré-Cœur regnes som metro. Funikulæren i Montmartre tar en vanlig Métro-Train-RER-billett, og du slipper trappene opp bakken. Men billetten gir ingen bytterett der, så den er brukt opp når du går av. Mer om området i guiden til Montmartre.
Billetten gjelder heller ikke inn eller ut av stasjonene Aéroport Charles de Gaulle 1, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV og Aéroport d'Orly, og ikke på tog- og RER-stasjoner utenfor Île-de-France. Skal du til flyplassen, trenger du 14 €-billetten, som er beskrevet nærmere i RER B.
Lønner det seg?
Regn med at du bruker metroen fire til seks ganger på en aktiv dag i Paris. Fem enkeltbilletter koster 12,75 €, mens Navigo Jour koster 12,30 €. Bryteren ligger altså på fem reiser: gjør du fire eller færre, er enkeltbilletter billigst. Gjør du fem eller flere, er dagskortet billigst – og da slipper du samtidig å telle.
For en typisk norsk langhelg med tre hele dager i byen betyr det som regel: kjøp kortet til 2 €, legg på ti enkeltbilletter, og kjøp heller et dagskort den ene dagen du vet blir travel. Totalt havner du et sted rundt 30–35 € for tre dager, inkludert kortet. Til sammenligning koster 1-dagers Paris Visite alene 30,60 €. Hvordan dette slår ut i et helt reisebudsjett, har vi regnet på i hva koster en helg i Paris, og det generelle prisnivået i landet finner du hos Prisnivå.
Alternativet til kort er å droppe plastbiten helt og kjøpe billettene rett i mobilen. Det fungerer godt på nyere telefoner, og du validerer ved å holde telefonen mot leseren. Ulempen er tom mobil. Går batteriet, står du uten billett foran en sperre, og da hjelper det lite at du har betalt. Et fysisk kort til 2 € er en billig forsikring mot akkurat det.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster Navigo Easy?
Selve kortet koster 2 € og kjøpes i billettluker og skranker. Billettene kommer i tillegg: 2,55 € for metro, RER og tog, 2,05 € for buss og trikk, og 14 € for reiser til eller fra flyplassene.
Kan vi dele ett Navigo Easy på to personer?
Ikke på samme reise. Kortet er upersonlig og kan lånes bort eller gis videre, men hver reisende må ha og validere sitt eget kort gjennom sperren. Reiser dere to, trenger dere to kort.
Kan jeg kjøpe Navigo Easy i en billettautomat?
Nei. Automatene selger bare billetter, ikke selve kortet. Kortet må du ha over disk i en bemannet luke, en skranke eller hos en godkjent forhandler. Etterpå kan du fylle det på i automat eller med mobilen.
Gjelder Navigo Easy til Charles de Gaulle?
Kortet gjelder, men den vanlige billetten gjør det ikke. Du må laste en Ticket Paris Région–Aéroports til 14 € på kortet. Og har du ubrukte vanlige billetter liggende, får du ikke lagt inn flyplassbilletten før de er brukt opp.
Hva skjer om jeg mister kortet?
Da er både kortet og billettene tapt. Navigo Easy er anonymt, det finnes ingen registrering som knytter det til deg, og verken kort eller innhold erstattes eller refunderes. Ha det i en indre lomme, ikke i ytterlommen.