🚇 Transport

Navigo Jour

Foto: Lyon-St-Clair · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · skalert

Navigo Jour er dagskortet i Paris. Det koster 12,30 €, gjelder én kalenderdag, og gir ubegrenset reise med metro, RER, tog, buss og trikk i hele Île-de-France – Versailles, Fontainebleau og Disneyland inkludert. Det lønner seg fra og med den femte reisen, siden fem enkeltbilletter koster 12,75 €. Den viktigste begrensningen er flyplassene: Navigo Jour gjelder verken til Charles de Gaulle eller Orly.

Kort forklart

Paris har egentlig to typer billetter for besøkende. Enten kjøper du enkeltbilletter og betaler per reise, eller du kjøper et periodekort og reiser så mye du vil. Navigo Jour er det korteste periodekortet – ett døgn – og det er et produkt for alle, ikke et turistkort. Det er samme kort en pariser kjøper når bilen står på verksted.

«Navigo Jour» er selve billetten, ikke et kort du får i hånda. Du laster den på et fysisk kort eller i mobilen. Har du ikke noe kort fra før, kjøper du et Navigo Easy til 2 € og legger dagskortet på det. Det fungerer også på det personlige Navigo Découverte-kortet og i Île-de-France Mobilités-appen.

Pris og gyldighet

Navigo Jour: 12,30 € per dag, alle soner (1–5). Det finnes ingen redusert pris og ingen barnepris på dette kortet.

Gyldighet: én dag, fra første avgang om morgenen til nattrafikken er slutt – Noctilien-nattbussene er inkludert.

Kjøp: samme dag, eller inntil seks dager på forhånd.

Til sammenligning: enkeltbillett metro/RER/tog 2,55 €, buss og trikk 2,05 €, Paris Visite 1 dag 30,60 € og Navigo Semaine 31,60 € for en fast uke.

Kilde: iledefrance-mobilites.fr, kontrollert september 2026. Prisene justeres normalt 1. januar.

Når lønner det seg – regn selv

Regnestykket er kort. En enkeltbillett til metro, RER og tog koster 2,55 €. Fire reiser blir 10,20 €, fem reiser blir 12,75 €. Dagskortet koster 12,30 €. Altså:

  • Fire reiser eller færre: enkeltbilletter er billigst.
  • Fem reiser eller flere: Navigo Jour er billigst, og forskjellen vokser raskt.
  • Blander du buss og metro: bussbilletten koster 2,05 €, så terskelen forskyver seg litt oppover. Men buss og metro krever hver sin billettype, og bytter du mye mellom dem, er dagskortet nesten alltid gunstigst fordi det fjerner hele problemet.

En vanlig førstegangsdag i Paris – hotell til Louvre, Louvre til Eiffeltårnet, lunsjstopp, opp til Montmartre, tilbake til hotellet – blir gjerne seks til åtte reiser. Da er dagskortet riktig. En rolig dag der du går i Marais og Latinerkvarteret og bare tar metroen hjem om kvelden, blir to reiser. Da kaster du bort penger på kort. Vår tur på to dager og tre dager i Paris er satt opp med reiseantall du kan telle på.

Et poeng som sjelden nevnes: det finnes ingen barnepris på Navigo Jour. Barn mellom 4 og 10 år betaler halv pris på vanlige enkeltbilletter – 1,30 € per reise – men fullt beløp om de skal ha dagskort. For en familie med to voksne og to barn i den alderen koster fire dagskort 49,20 €. Gir du i stedet de voksne dagskort og barna fem enkeltbilletter hver, betaler du 24,60 € pluss 13 € – til sammen 37,60 €. Det er over elleve euro spart på et regnestykke som tar ti sekunder. Barn under fire år reiser gratis uansett.

Det dagskortet ikke gjelder til

Dette er der folk går i baklås på hjemreisedagen. Navigo Jour dekker ikke:

  • stasjonene på Charles de Gaulle, verken med RER B eller på annet vis
  • stasjonen Aéroport d'Orly på metrolinje 14
  • Orlyval, banen mellom Antony og Orly
  • de kommersielle flyplassbussene og Disney-skyttelbussene
  • turistbusser som OpenTour og Cars Rouges

Skal du til eller fra en flyplass, må du ha en egen Ticket Paris Région–Aéroports til 14 €, uansett hva slags dagskort du har. Det er forklart i detalj i vår gjennomgang av RER B, og alternativene er satt opp i transport fra flyplassene.

Kalenderdag, ikke døgn
  • Navigo Jour følger trafikkdøgnet, ikke klokka. Kortet er gyldig fra første avgang på dagen til nattrafikken er slutt, og nattbussene Noctilien er med. Kommer du hjem fra restaurant klokka 01.30 med nattbuss, gjelder gårsdagens kort fortsatt.
  • Men det gjelder ikke 24 timer fra du kjøper. Kjøper du kortet klokka 16 på lørdag, er det verdiløst søndag morgen. Det er en ren tapsforretning å kjøpe dagskort på ettermiddagen.
  • Du kan kjøpe kortet inntil seks dager før den dagen det skal gjelde. Det er nyttig å vite hvis du vil unngå automatkøen på en travel morgen.

Navigo Jour mot Paris Visite

Det andre dagskortet en turist møter, er Paris Visite. Det koster 30,60 € for én dag – to og en halv gang mer enn Navigo Jour. Til gjengjeld inkluderer Paris Visite flyplassene, både Orly via linje 14 og Charles de Gaulle via RER B, og noen rabatter på attraksjoner.

Er det verdt det? Sjelden på én dag. To flyplassreiser koster 28 € med vanlige flyplassbilletter, så Paris Visite for én dag går omtrent i null hvis du tar både ut og inn samme dag – noe ingen gjør. Over flere dager endrer bildet seg noe, og den vurderingen er gjort i Paris Visite-kortet. Kortversjonen: har du ikke barn under ti, og skal du ikke til flyplassen den dagen, er Navigo Jour billigere.

Blir du værende en hel uke, er ukeskortet Navigo Semaine til 31,60 € mye billigere per dag. Haken er at det gjelder en fast uke fra mandag til søndag, ikke sju dager fra kjøp, og at det ikke kan lastes på Navigo Easy. Reiser du fra torsdag til søndag, får du altså bare fire dager ut av en hel uke. Hele sammenligningen står i Navigo for turister.

Hvor langt kommer du på ett kort?

Navigo Jour gjelder i sone 1 til 5, altså hele Île-de-France. Det er større enn folk tror. Innenfor gyldigheten ligger slottet i Versailles, skogen og slottet i Fontainebleau, middelalderbyen Provins og Disneyland ved Marne-la-Vallée. Skal du på én av disse utfluktene og samtidig bruke metroen i byen samme dag, er dagskortet et klart kjøp – en tur–retur til Fontainebleau alene ville kostet 5,10 € i enkeltbilletter, og så har du resten av dagen fri.

Det som faller utenfor, er stasjoner som ligger utenfor regiongrensen. Chantilly ligger i Oise og Chartres i Eure-et-Loir; begge krever egen SNCF-billett. Hvilke lokaltoglinjer som går hvor, er forklart i Transilien, og systemet med soner i soner i Paris-transporten.

Ofte stilte spørsmål

Hva koster Navigo Jour?

12,30 € for én dag i alle soner. Det finnes ingen redusert pris og ingen barnepris på dette kortet. Du trenger i tillegg et kort å laste det på, for eksempel et Navigo Easy til 2 €, eller du kjøper det i appen.

Hvor mange reiser må jeg ta før dagskortet lønner seg?

Fem. Fem enkeltbilletter til metro og RER koster 12,75 €, mot 12,30 € for dagskortet. Tar du fire reiser eller færre, er enkeltbilletter billigere.

Gjelder Navigo Jour til flyplassen?

Nei. Verken Charles de Gaulle, Orly eller Orlyval er dekket. Du må kjøpe en egen flyplassbillett til 14 € per reise, uansett om du har dagskort.

Gjelder kortet 24 timer fra jeg kjøper det?

Nei, det gjelder én trafikkdag: fra første avgang om morgenen til nattrafikken er slutt, nattbussene inkludert. Kjøper du det midt på dagen, får du bare resten av dagen ut av det.

Kan jeg kjøpe Navigo Jour på forhånd?

Ja, inntil seks dager før den dagen det skal gjelde. Det er en enkel måte å slippe automatkø på den travleste morgenen i reisen.