Gare du Nord er Europas travleste togstasjon, med rundt 700 000 reisende gjennom bygget hver dag. Kommer du med Eurostar, skal du opp på galleriet i Hall 2 og gjennom to grensekontroller – regn 75–90 minutter før avgang for vanlig billett. Skal du bare ta metroen videre, er linje 4 og 5 og RER B, D og E rett under føttene dine. Stasjonen er trygg, men den er stor, uoversiktlig og full av folk som har det travelt.
Kort om stasjonen
Gare du Nord ligger i 10. arrondissement, med hovedfasaden mot rue de Dunkerque. Herfra går togene nordover: til Lille og Nord-Frankrike, til London, Brussel og Amsterdam, og på forstadslinjene ut mot Charles de Gaulle og forstedene nord for byen. Det er ingen tilfeldighet at både flytog og Eurostar møtes her – det er samme himmelretning.
Bygget er fra 1860-årene, tegnet av Jacques Ignace Hittorff og reist mellom 1861 og 1865. Fasaden er verdt et blikk før du går inn, for den er en slags avgangstavle i stein: øverst troner en figur som forestiller Paris, og rundt henne står byene linjene gikk til – London, Brussel, Amsterdam, Köln, Berlin, Wien, Warszawa og Frankfurt, i tillegg til en rekke franske byer lenger nede. Ruteoversikten er hugget i stein i 1860-årene, og den stemmer fortsatt nesten.
De siste årene er stasjonen bygget om i etapper, og skilting og innganger har flyttet seg underveis. Har du vært her for fem år siden, ikke stol på hukommelsen.
Eurostar: dette er det viktigste
Eurostar-terminalen er den delen folk bommer på, fordi den ikke ligger der man venter. Avgangene finner du oppe på galleriet i Hall 2, ikke i selve perronghallen. Du kommer opp med rulletrapp ved spor 17, eller med heis ved spor 9 og 10. Selve togene går fra spor 3 til 8, men du kommer ikke ned dit før etter kontrollene.
Så går du gjennom to ting: fransk utreisekontroll og britisk innreisekontroll, plus sikkerhetskontroll med bånd og skanner. Det er dette som tar tid, ikke selve ombordstigningen.
Til London (Eurostar Standard og Plus): anbefalt frammøte 75–90 minutter før avgang. Billettportene stenger 30 minutter før avgang.
Til London (Eurostar Premier): anbefalt frammøte 30–45 minutter. Portene stenger 15 minutter før avgang.
Reisende med assistansebehov: anbefalt frammøte 60 minutter, portene stenger 30 minutter før.
Til Brussel, Amsterdam og Tyskland: her er det ingen grensekontroll og ingen portlukking på samme måte – Eurostar anbefaler frammøte 20 minutter før, og at du er klar til ombordstigning minst 10 minutter før avgang når du reiser fra Gare du Nord.
Portene åpner ikke igjen for etternølere. Kommer du for sent, har du mistet toget.
Kilde: eurostar.com, kontrollert september 2026. Kan endres – sjekk billetten din, som viser anbefalt frammøtetid.
Et par praktiske detaljer det er verdt å ta med: Eurostar har ingen vektgrense på bagasjen, men du må kunne bære den selv, og antallet kolli er begrenset av billettypen. Ventearealet oppe har stikkontakter, wifi, kiosker og minibanker som gir både euro og pund – det siste er greit å vite om du skal videre til London og ikke vil stå i køen på St Pancras. Mer om ruta finner du i vår egen gjennomgang av Eurostar til London og Brussel.
- Storbritannia er ikke Schengen. Du trenger gyldig pass; nasjonalt ID-kort holder ikke for å reise inn i Storbritannia. Nordmenn må i tillegg ha elektronisk forhåndsgodkjenning (ETA) på plass, et krav som har gjeldt siden 2. april 2025. Den søkes om på nett, forutsetter biometrisk pass, og bør være i boks minst et døgn før avreise.
- Grensekontrollen skjer i Paris, ikke i London. Du er ferdig med formalitetene før du setter deg på toget, og går rett ut i St Pancras.
- Ingen flyplassregler for væske på Eurostar. Vannflaska kan bli med.
Metro, RER og videre transport
Under stasjonen ligger et av byens største knutepunkt. Metrolinje 4 (nord–sør gjennom sentrum, til Châtelet og Latinerkvarteret) og linje 5 stanser her. RER B går sørover til Saint-Michel og Châtelet–Les Halles, og nordover til Charles de Gaulle – det er denne linja du tar til og fra flyplassen. RER D og E stopper også.
Byttene er lange. Fra Eurostar-ankomsten ned til RER B kan du fint bruke ti minutter i gange og trapper, og det er tungt med koffert. Er du usikker på hvordan billettsystemet fungerer, forklarer vi det i guiden til metroen i Paris, og selve flyplasslinja i RER B.
Enkeltbillett for metro, tog og RER: 2,55 € (redusert 1,30 €). Gjelder i hele Île-de-France, men ikke til og fra flyplasstasjonene – dit trengs egen billett.
Billettene lastes på et Navigo Easy-kort eller i mobilen; papirbilletter selges ikke lenger.
Kilde: iledefrance-mobilites.fr, kontrollert september 2026. Prisene justeres normalt 1. januar.
Den offisielle taxiholdeplassen er skiltet fra hallen og har organisert kø med vakt. Bruk den framfor å ta imot skyss inne i stasjonshallen – de tilbudene er uregulerte, og prisen settes etter hvor sliten du ser ut. Alternativene, og hva en tur til flyplassen normalt koster, er beskrevet i taxi og Uber i Paris.
Bagasje, mat og venting
Skal du bruke siste dagen i Paris uten å slepe på kofferten, finnes det oppbevaring i stasjonen. SNCFs egen consigne tar betalt etter hvor lenge du setter fra deg sekken, og den er ofte full i høysesong – bestill på forhånd hvis du kan, eller regn med å bruke en av de private tjenestene i gatene rundt, som ofte ligger i butikker og kiosker og tar imot uten forhåndsbestilling. Vi har samlet mulighetene i bagasjeoppbevaring i Paris.
Mattilbudet i stasjonen er det du forventer: kjeder, bakerier med greie baguetter og en håndfull kafeer med kraftig påslag. Skal du vente en time, er det bedre å gå ut og ned rue de Dunkerque eller inn i sidegatene mot rue du Faubourg Saint-Denis, der prisnivået faller merkbart etter to kvartaler.
Er Gare du Nord utrygt?
Området rundt har et blandet rykte, og det fortjener et ærlig svar. Stasjonen og gatene rundt er tett befolket hele døgnet og patruljert, men det er også et av stedene i Paris med mest lommetyveri og mest pågående selgere og tiggere. Det er ubehagelig, ikke farlig. Det praktiske rådet er enkelt: ha bagasjen i syne, ryggsekken foran deg i rulletrapper, og ikke legg mobilen på bordet på kafé. Mer om metodene i lommetyveri i Paris.
Om natta blir strøket nord og øst for stasjonen roligere å unngå, særlig alene. Skal du ta et tidlig tog, er det mange hoteller innen fem minutters gange – fordeler og ulemper ved å bo slik er beskrevet i bo nær togstasjon.
Riktig stasjon?
Paris har seks store fjerntogstasjoner, og de betjener hver sin himmelretning. Gare du Nord er nord og nordvest: Lille, London, Brussel, Amsterdam. Skal du sørover til Lyon eller Middelhavet, går toget fra Gare de Lyon. Vestover mot Bretagne og Bordeaux: Gare Montparnasse. Feil stasjon betyr minst en halvtime på tvers av byen, og det er en av de vanligste tabbene på en Paris-tur. Oversikten står i togstasjonene i Paris. Skal du planlegge en videre reise med tog eller buss til en annen by, finnes en ruteoversikt hos Viamo.
Ofte stilte spørsmål
Hvor tidlig må jeg møte opp til Eurostar på Gare du Nord?
75–90 minutter før avgang med Eurostar Standard eller Plus, 30–45 minutter med Premier. Billettportene stenger henholdsvis 30 og 15 minutter før avgang, og de åpner ikke igjen. Til Brussel og Amsterdam holder det med 20 minutter.
Hvor i stasjonen ligger Eurostar-terminalen?
På galleriet over perrongene i Hall 2. Du kommer opp med rulletrapp ved spor 17 eller med heis ved spor 9 og 10. Selve togene går fra spor 3–8, men dit kommer du først etter grense- og sikkerhetskontrollen.
Går det tog fra Gare du Nord til Charles de Gaulle?
Ja, RER B går direkte til begge terminalene på Charles de Gaulle og videre. Vanlig metrobillett gjelder ikke til flyplassen – du må ha egen billett.
Kan jeg sette fra meg bagasjen på Gare du Nord?
Ja. SNCF har bagasjeoppbevaring i stasjonen med pris etter hvor mange timer du bruker, og det finnes flere private tjenester i gatene rundt. Kapasiteten på stasjonen er begrenset i høysesong, så ha en plan B.
Trenger jeg pass til London, eller holder ID-kort?
Du trenger pass. Storbritannia er ikke med i Schengen, og et nasjonalt ID-kort er ikke nok for norske reisende. Sjekk også kravet om elektronisk forhåndsgodkjenning før du reiser – det ordnes på nett, men ikke i siste liten.