RER B er den ene linja nesten alle norske Paris-reisende bruker, fordi den går fra Charles de Gaulle rett inn til Gare du Nord, Châtelet–Les Halles og Saint-Michel. Reisen inn til byen tar drøyt en halvtime. Billett til eller fra flyplassen koster 14 €, mens alle andre turer på nettet koster 2,55 €. Den viktigste tingen å vite på forhånd er at ikke alle tog stopper på alle stasjoner – står du på feil tog, kan du bli kjørt forbi stasjonen din.
Kort om linja
RER står for Réseau express régional, det regionale hurtigtognettet som går under Paris og langt ut i forstedene. Linje B er den nest travleste av dem, med rundt 983 000 reisende på en vanlig hverdag. Den er 80 kilometer lang, har 47 stoppesteder og betjener 41 kommuner. Halve linja driftes av RATP, den andre halvparten av SNCF – noe du merker på at skiltingen og togmateriellet skifter karakter underveis.
Linja har fire endestasjoner, to i hver ende. Nordover deler den seg ved Aulnay-sous-Bois: én gren går til Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, den andre til Mitry–Claye. Sørover deler den seg ved Bourg-la-Reine: én gren til Robinson, én til Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Som turist bruker du stort sett bare strekningen mellom flyplassen og Denfert-Rochereau, men det er greit å vite hvorfor toget foran deg har et helt annet navn på skiltet enn det du ventet.
Hele linja ligger innenfor Île-de-France, og siden januar 2025 gjelder samme enkeltbillett uansett hvor langt du reiser – med ett unntak, som er flyplasstasjonene. Systemet er forklart i detalj i vår gjennomgang av sonene i Paris-transporten.
Stasjonene som betyr noe for deg
Fra nord mot sør er dette stoppene en tilreisende faktisk bruker:
- Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV – ligger under terminal 2, mellom 2E/2F og 2C/2D. Her stopper alle flyplasstogene.
- Aéroport Charles de Gaulle 1 – betjener terminal 1 og terminal 3. Fra selve stasjonen tar du den førerløse skyttelbanen CDGVAL videre til terminal 1.
- Parc des Expositions – messeområdet i Villepinte.
- La Plaine – Stade de France – nærmeste RER B-stasjon til nasjonalstadion. Skal du på kamp eller konsert på nasjonalstadion, er dette stoppet ditt.
- Gare du Nord – bytte til Eurostar, metro 4 og 5 og RER D og E. Se guiden til Gare du Nord.
- Châtelet–Les Halles – byttepunktet for RER A og D og fem metrolinjer, og den travleste undergrunnsstasjonen i verden.
- Saint-Michel – Notre-Dame – Latinerkvarteret, Seinen og Notre-Dame rett opp trappa.
- Luxembourg – Jardin du Luxembourg og Panthéon.
- Denfert-Rochereau – katakombene, og endestasjon for Orlybus.
- Antony – her bytter du til Orlyval, banen til Orly.
Hvilke tog stopper hvor – og hvordan du ser det
Dette er det som skiller en grei RER-tur fra en dårlig en. Hvert tog har et firebokstavs kodenavn – EFIA, KNUT, IDOL, POLY – som står på fronten av toget og på avgangstavla. Kodene er ikke tilfeldige: første bokstav forteller hvilken endestasjon toget går til, og andre bokstav forteller om toget er omnibus (stopper overalt), semidirekte eller direkte. De to siste bokstavene er bare der for å gjøre koden uttalbar over radio.
Det praktiske: tog mot Charles de Gaulle har koder som begynner på E. Ser du et tog med E-kode på Gare du Nord, går det til flyplassen. Men du trenger ikke pugge systemet, for på hver perrong henger det en tavle med alle stasjonene på linja, og det lyser ved dem toget faktisk stopper på. Bruk to sekunder på den tavla før du går om bord. Det er den eneste sjekken som virkelig teller.
Noen tog nordover kjører direkte fra Gare du Nord til flyplassen, andre stopper på alle de ti–tolv stasjonene i forstedene. Forskjellen i reisetid er reell, men ikke dramatisk – regn 30–35 minutter mellom Gare du Nord og Charles de Gaulle uansett, og noe mer i rushtiden. Fra Châtelet–Les Halles legger du på rundt fem minutter.
Vanlig tur i Île-de-France: 2,55 € per reise (redusert 1,30 €). Gjelder metro, RER og tog i hele regionen, uansett distanse – men ikke til eller fra flyplasstasjonene.
Til eller fra Charles de Gaulle: Ticket Paris Région Aéroports, 14 € per reise (redusert 7 €). Samme billett gjelder til Orly via metro 14 og Orlyval. Prisene gjelder fra 1. januar 2026.
Begge billettene gir bytte i inntil to timer fra første validering, så lenge du ikke går ut av sperrene. Bytte til buss eller trikk er ikke inkludert.
Billettene lastes på et Navigo Easy-kort eller i Île-de-France Mobilités-appen. Merk at du ikke kan ha en vanlig billett og en flyplassbillett på samme Navigo Easy-kort samtidig.
Kilde: iledefrance-mobilites.fr, kontrollert september 2026. Prisene justeres normalt 1. januar.
Til og fra Charles de Gaulle
Kommer du til Paris, finner du RER-stasjonen skiltet som «Paris by train» eller «RER B» i ankomsthallen. Fra terminal 2E og 2F, der de fleste fly fra Norge lander, er det gangavstand ned til stasjonen. Fra terminal 1 og 3 må du først ta CDGVAL til stasjonen ved terminal 3, som heter Aéroport Charles de Gaulle 1 – navnet er forvirrende, men skiltingen er grei.
Kjøp billetten før du går ned til perrongen. Automatene tar kort, og appen fungerer om du har mobildata. Og her kommer den feilen flest gjør: en vanlig 2,55 €-billett slipper deg ikke ut av sperrene på flyplassen. Det er ikke en moralsk regel, det er en fysisk sperre. Du ender ved en luke med kø og må betale differansen uansett, så det er ingenting å spare på å prøve.
Alternativene til RER B – buss, taxi og delt transport – er sammenlignet i transport fra flyplassene, Regn 45–60 minutter fra du forlater bagasjebåndet til du står ute på gata i sentrum, inkludert gange og venting.
Orly via Antony
RER B går ikke til Orly, men den går til Antony, og derfra tar den førerløse banen Orlyval deg til begge Orly-terminalene på et par minutter. Tidligere måtte du kjøpe en egen, dyr Orlyval-billett i tillegg. Det er slutt: den samme flyplassbilletten til 14 € dekker nå hele strekningen, og den dekker også metro 14, som siden 2024 går hele veien til Orly. For de fleste som lander på Orly er metro 14 enklere enn RER B og Orlyval, rett og slett fordi det er ett tog i stedet for to.
- Feil billett til flyplassen. Vanlig enkeltbillett gjelder ikke inn eller ut av CDG 1, CDG 2 TGV eller Orly. Heller ikke Navigo Jour.
- Feil tog. Toget stopper ikke nødvendigvis der du skal. Sjekk den lysende stasjonslista på perrongen, ikke bare endestasjonen.
- Rushtid med koffert. Mellom kl. 08 og 09.30 og kl. 17 og 19 er togene fulle. Reiser du inn til byen da, blir det trangt – og trapper og rulletrapper er lange på Gare du Nord.
- Lommetyveri. RER B inn fra flyplassen er et av stedene i Paris med mest lommetyveri, nettopp fordi passasjerene er slitne og har bagasje. Ryggsekken foran deg. Mer i lommetyveri i Paris.
Når linja ikke går
RER B er sårbar. Den deler spor med andre tog nord for Paris, og en feil ett sted forplanter seg til hele linja. Skjer det noe, settes det ofte inn tog som snur på Aulnay-sous-Bois eller Parc des Expositions, med buss videre til flyplassen – det tar tid. Har du fly å rekke, er regelen enkel: legg inn en halvtime ekstra buffer, og sjekk trafikkmeldingene i appen før du drar. Ved streik gjelder egne rutiner, og de er beskrevet i streik i Paris.
Om RER-nettet som helhet – hvordan linje A til E henger sammen, og hvorfor de skiller seg fra metroen – finner du i oversikten over RER-nettet. Skal du bare rundt i sentrum, er metroen som regel et bedre valg, fordi den stopper oftere og går hyppigere.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster RER B fra Charles de Gaulle til Paris?
14 € per reise med Ticket Paris Région Aéroports, 7 € redusert pris. Den samme billetten gjelder også til Orly via metro 14 eller Orlyval. Vanlige enkeltbilletter til 2,55 € gjelder ikke til flyplassene.
Hvor lang tid tar RER B fra CDG til sentrum?
30–35 minutter til Gare du Nord, rundt fem minutter mer til Châtelet–Les Halles. Regn 45–60 minutter dør til dør når du legger til gange i terminalen og venting på perrongen.
Hvordan vet jeg om toget stopper på min stasjon?
Se på tavla på perrongen: den viser alle stasjonene på linja, og det lyser ved dem toget faktisk stopper på. Togets firebokstavskode sier også noe – tog mot Charles de Gaulle har koder som begynner på E.
Går RER B til Disneyland?
Nei. Disneyland ligger på RER A, ved stasjonen Marne-la-Vallée–Chessy. Fra RER B bytter du på Châtelet–Les Halles. Reiser du direkte fra flyplassen, finnes det egne alternativer, beskrevet i fra CDG til Disneyland.
Er RER B trygg om kvelden?
Ja, i den forstand at det ikke er farlig. Togene går til rundt midnatt, de er opplyst og det er folk om bord. Men strekningen nord for Paris er mindre trivelig sent på kvelden, og det er mer lommetyveri her enn på metroen. Reiser du alene med bagasje etter kl. 23, kan taxi være pengene verdt.