RER er Paris' hurtigtognett – fem linjer, A til E, som går under sentrum og videre langt ut i forstedene. Til Versailles, flyplassene, Disneyland og La Défense er RER som regel raskest. Tre ting skiller RER fra metroen, og de er verdt å lære før første tur: du må beholde billetten for å komme ut igjen, ikke alle tog stopper på alle stasjoner, og en enkeltbillett koster nå det samme uansett hvor langt du skal – med unntak av flyplassene. En enkeltbillett metro/RER koster 2,55 € i 2026.
Hva er forskjellen på RER og metro?
Metroen (linjene 1–14) er et bynett med stasjoner hver 400–500 meter. RER (linjene A–E) er et regionaltognett som går tvers gjennom Paris i egne, dypere tunneler og fortsetter ut i regionen Île-de-France. Praktisk betyr det:
- Færre stopp, lengre avstander. Inne i Paris har RER bare en håndfull stasjoner per linje. Til gjengjeld går du fra Châtelet til La Défense på under ti minutter – mot rundt tjue med metro.
- Doble vogner og andre tog. RER-togene er større, ofte i to etasjer, og bygget for lengre turer.
- Forgreninger. Hver RER-linje deler seg i flere grener ute i forstedene. Det er derfor du må sjekke hvor toget faktisk går.
- Du må validere billetten både inn og ut. Metroen har som regel bare sperre på vei inn.
Inne i sentrum kan du bruke begge om hverandre – samme billett gjelder. Skal du fra Gare du Nord til Châtelet, tar RER B eller D deg dit på tre minutter uten bytte.
De fem linjene
- RER A (rød) – øst–vest. Den travleste jernbanelinjen i Europa. Går fra Saint-Germain-en-Laye, Cergy og Poissy i vest via La Défense, Charles de Gaulle–Étoile, Auber og Châtelet, til Marne-la-Vallée (Disneyland Paris) og Boissy-Saint-Léger i øst.
- RER B (blå) – nord–sør. Til Charles de Gaulle-flyplassen og Stade de France i nord, og til Denfert-Rochereau, Cité Universitaire og Orly-området i sør. Den viktigste linjen for tilreisende.
- RER C (gul) – følger Seinen gjennom byen, med stasjoner ved Eiffeltårnet, Musée d'Orsay og Saint-Michel. Går til Versailles Château–Rive Gauche, den nærmeste stasjonen til slottet.
- RER D (grønn) – nord–sør via Gare du Nord, Châtelet og Gare de Lyon, ut mot Melun og Creil. Mindre brukt av turister.
- RER E (lilla) – går østover fra Haussmann–Saint-Lazare og Magenta, og ble i 2024 forlenget vestover under byen til Nanterre og La Défense.
- BEHOLD BILLETTEN. Du trenger den i sperren når du skal ut av RER-stasjonen. Kaster du den på perrongen, kommer du deg ikke ut – og blir du tatt uten gyldig billett, er boten dyr. Bruker du mobil eller Navigo Easy, holder du bare kortet mot leseren igjen.
- Sjekk stoppmønsteret før du går på. Se på skjermen over perrongen: den viser hvilke stasjoner akkurat dette toget stopper på. Lyser ikke din stasjon, går toget rett forbi.
- Trykk for å åpne døra. På mange RER-tog åpnes ikke dørene automatisk – du må trykke på knappen eller vri på håndtaket når toget står stille.
Kodenavnet på toget – slik leser du det
Hvert RER-tog har et firebokstavs kodenavn, som KARI, ELAO eller ZEUS. Det står på fronten av toget og på avgangsskjermene. Koden er ikke tilfeldig: den identifiserer togets rute og stoppmønster, og første bokstav sier ofte noe om hvilken gren toget kjører til.
Du trenger ikke lære kodene. Det du trenger, er å bruke stoppmønsterskjermen på perrongen: den lister alle stasjonene på linjen med en lampe eller markering ved dem toget faktisk stopper på. Finn stasjonen din i lista og sjekk at den er merket. Er du i tvil, spør – eller bruk en app som Bonjour RATP eller Citymapper, som viser sanntid og korrekt tog.
Dette er den vanligste feilen tilreisende gjør på RER: man går på riktig linje i riktig retning, men på et tog som suser forbi stasjonen man skal av på.
Priser og soner
Billettsystemet i Île-de-France ble kraftig forenklet fra 2025. Sonesystemet er avskaffet for enkeltbilletter: én billett koster det samme enten du skal ett stopp eller helt ut i sone 5. Det betyr blant annet at turen til Versailles og til Disneyland Paris nå koster samme lave sum som en tur inne i byen. Unntaket er flyplassene, som har egen billett.
Enkeltbillett metro/tog/RER: 2,55 € – gjelder i hele Île-de-France, uansett antall soner, med overganger metro↔RER↔Transilien.
Enkeltbillett buss/trikk: 2,05 € – egen billett, og du kan ikke gå fra RER til buss på samme billett.
Dagspass (Navigo Jour): 12,30 € · Ukespass (man–søn): 32,40 €
Navigo Easy-kort (gjenbrukbart): 2 € i engangsgebyr.
Flyplassbillett (Paris Région Airports): egen billett til/fra Charles de Gaulle og Orly, rundt 14 €.
Kilde: bonjour-ratp.fr (RATP / Île-de-France Mobilités), kontrollert juli 2026. Papirbilletter er faset ut – bruk Navigo Easy eller mobil.
Merk at flyplassene ligger utenfor den flate taksten. Skal du til Charles de Gaulle med RER B eller til Orly, trenger du flyplassbilletten – se detaljene i vår guide til transport fra flyplassene.
Når lønner RER seg?
- Lange strekk gjennom byen. Gare du Nord–Châtelet–Gare de Lyon på få minutter, uten bytte.
- Til La Défense (RER A eller E) – se La Défense.
- Til Versailles (RER C til Versailles Château–Rive Gauche) – se Versailles.
- Til Disneyland (RER A til Marne-la-Vallée–Chessy) – se Disneyland Paris.
- Til flyplassene (RER B) – men med egen billett.
Inne i sentrum, på korte turer, er metroen som regel enklere: flere stasjoner, kortere gange og ingen forgreninger å bekymre seg for.
Ting som er greit å vite
- Rushtid er tett. RER A og B i morgen- og ettermiddagsrush er blant de fulleste togene i Europa. Unngå kl. 08–09.30 og 17–19 hvis du har koffert.
- Lommetyver. RER B mot flyplassen er en klassiker. Ha bagasjen i syne og verdisaker i lukket veske foran deg – se turistfeller.
- Forsinkelser. RER-nettet er gammelt og hardt belastet. Har du fly eller tog å rekke, legg inn god margin.
- Nattestengt. Siste tog går normalt rundt midnatt–kl. 00.30. Etter det gjelder nattransport.
Skal du videre ut av regionen med lyntog, er det togstasjonene i Paris du skal til – se guidene til de seks togstasjonene og tog fra Paris til andre byer. Hele oversikten finner du under transport i Paris.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster en RER-billett i Paris?
2,55 € i 2026 for en enkeltbillett på metro, tog og RER, uansett hvor langt du skal innenfor Île-de-France. Flyplassene har egen billett på rundt 14 €.
Må jeg beholde RER-billetten?
Ja, absolutt. RER-stasjoner har sperre både inn og ut, og du trenger billetten for å komme ut igjen. Bruker du Navigo Easy eller mobil, holder du kortet mot leseren på nytt.
Hvorfor stoppet ikke toget på stasjonen min?
Fordi ikke alle RER-tog stopper på alle stasjoner. Sjekk skjermen over perrongen før du går på – den viser nøyaktig hvilke stasjoner det aktuelle toget betjener. Togets firebokstavskode angir ruten.
Kan jeg bruke samme billett på RER og buss?
Nei. Metro/tog/RER og buss/trikk har separate billetter siden 2025-reformen, og du kan ikke gå over fra det ene til det andre på samme billett. Har du dagspass eller ukespass (Navigo), gjelder det derimot på alt.
Gjelder RER-billetten til Versailles og Disneyland?
Ja. Etter at sonesystemet ble avskaffet for enkeltbilletter, koster turen til Versailles (RER C) og Marne-la-Vallée (RER A) det samme som en tur inne i byen: 2,55 €. Flyplassene er unntatt.