Paris har over 1 000 kilometer sykkelfelt, og de fineste sykkelrutene i Paris går der bilene ikke slipper til: langs de bilfrie Seine-kaiene, oppover Canal Saint-Martin og rundt i de to store skogene i øst og vest. Under finner du seks konkrete ruter med start, slutt og omtrentlig lengde – fra en rolig trekilometersrunde rundt en innsjø til en dagstur på rundt 20 kilometer ut til Versailles. Skal du leie sykkel eller sette opp Vélib'-abonnement, har vi en egen guide til sykkelutleie og Vélib' i Paris.
Paris er blitt en sykkelby
Forandringen har gått fort. Byens Plan Vélo 2021–2026 la opp til 180 kilometer nye sikre traseer, hvorav 52 kilometer var midlertidige «coronapister» fra 2020 som ble gjort permanente. Resultatet merkes tydeligst på de store aksene: Rue de Rivoli, som går rett gjennom sentrum mellom Bastille og Concorde, ble omgjort fra bilgate til sykkelmotorvei og har i dag nesten sammenhengende fysisk skille mot biltrafikken. For deg som turist betyr det at du faktisk kan krysse hele Paris uten å kjempe med biler hele veien – men også at rutevalget betyr mye. Rutene under er valgt fordi de i hovedsak går i egen trasé eller i park.
1. Canal Saint-Martin og Canal de l'Ourcq
Start: Bastille (Port de l'Arsenal) · Slutt: Parc de la Villette, eventuelt videre til Bondy og utover · Lengde: ca. 6 km til Villette, deretter opptil 27 km videre · Underlag: asfalt, flatt, egen sykkelvei det meste av veien.
Dette er den enkleste lange turen i Paris, og den flateste. Fra båthavna ved Bastille følger du kanalen nordover. Den første strekningen ligger under Boulevard Richard-Lenoir, der kanalen er overbygd, så her sykler du i det brede midtpartiet av bulevarden. Fra rundt Place de la République åpner kanalen seg, og du får den klassiske strekningen langs Quai de Valmy og Quai de Jemmapes med jernbroer, sluser og kafeer – kjernen i bydelen Canal Saint-Martin. Videre går det inn i Bassin de la Villette, byens største vannbasseng, og opp til Parc de la Villette.
Vil du lenger, er dette den beste utfarten fra Paris på sykkel: fra Villette fortsetter sykkelveien langs Canal de l'Ourcq i om lag 27 sammenhengende kilometer ut til Claye-Souilly, gjennom Pantin, Bobigny, Bondy, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Villepinte og Tremblay-en-France. Snu når du vil, eller ta toget hjem fra en av stasjonene underveis.
2. De bilfrie kaiene langs Seinen
Start: Bastille / Port de l'Arsenal · Slutt: Tuilerihagen (høyre bredd) · Lengde: ca. 4,5 km · Underlag: asfalt og brostein, helt flatt, delt med fotgjengere.
Parc Rives de Seine er navnet på parken som ble laget da byen stengte kaiveiene for biltrafikk. På høyre bredd er 4,5 kilometer mellom Tuileri-tunnelen og Port de l'Arsenal ved Bastille bilfri, og på venstre bredd 2,5 kilometer på strekningen fra Musée d'Orsay vestover mot Pont de l'Alma. Til sammen utgjør de over 10 hektar park midt i byen.
Dette er den mest spektakulære halvtimen på sykkel i Paris: du passerer under broene, med Notre-Dame, Conciergeriet og Louvre rett over deg. Fotgjengere har forkjørsrett hele veien, og strekningen er full av folk på fine ettermiddager – sykle rolig, eller ta den tidlig om morgenen. Les mer om elva i guiden vår til Seinen.
3. Coulée verte René-Dumont – merk sykkelforbudet
Start: Jardin de Reuilly · Slutt: Bois de Vincennes · Lengde: ca. 2,5 km sykkelbar del av totalt 4,5 km · Underlag: grus og asfalt i egen trasé.
Viktig: Du kan ikke sykle på hele Coulée verte. Den berømte opphøyde delen – Promenade plantée oppå Viaduc des Arts, fra Bastille til Jardin de Reuilly – er forbeholdt fotgjengere, og sykling er ikke tillatt der. Det er den delen alle bildene er fra, og den må du gå. Fra Jardin de Reuilly og østover ligger derimot traseen på bakkeplan, og der er det anlagt egen sykkelvei helt ut til Bois de Vincennes.
Den praktiske løsningen: sykle langs gatene til Jardin de Reuilly og bruk den østre delen som innfartsåre til skogen. Vil du oppleve viadukten, les guiden vår til Coulée verte.
Åpent: hverdager fra kl. 08.00 og helger fra kl. 09.00, stenger normalt kl. 21.30 i sommerhalvåret, med utvidet åpningstid i høysesong. Kortere åpningstid om vinteren.
Sykkel: ikke tillatt på den opphøyde delen over Viaduc des Arts. Tillatt på strekningen fra Jardin de Reuilly og østover mot Bois de Vincennes.
Kilde: paris.fr, kontrollert juli 2026. Åpningstider varierer gjennom året – sjekk offisiell side før besøk.
4. Bois de Vincennes – rundtur med fire innsjøer
Start og slutt: Château de Vincennes eller Porte Dorée · Lengde: ca. 12 km rundtur · Underlag: asfalterte park- og sykkelveier, noen korte gatepartier.
Den klassiske runden i Paris' største grøntområde tar deg innom alle de fire innsjøene: Lac Daumesnil, Lac des Minimes, Lac de Saint-Mandé og Lac de Gravelle. Lac Daumesnil er den største, med to øyer forbundet av en gangbro og rundt to kilometer i omkrets – en fin kort runde i seg selv om du sykler med barn. Middelalderborgen Château de Vincennes i nordenden er et naturlig start- eller sluttpunkt, og lett å nå med metrolinje 1.
Er du sportslig anlagt, finner du også sykkelringen i Vincennes-polygonet – en lukket asfaltsløyfe på drøyt 3 kilometer uten biltrafikk.
5. Bois de Boulogne – rundt Lac Inférieur
Start og slutt: Porte Dauphine eller Porte Maillot · Lengde: ca. 3 km rundt Lac Inférieur, opptil 15 km sykkelveier totalt · Underlag: asfalt og grus, noen småbakker.
Skogen i vest har rundt 15 kilometer merkede sykkeltraseer, blant annet en sammenhengende sløyfe på cirka 3,6 kilometer rundt galoppbanen Hippodrome de Longchamp og en lengre turrute på drøyt 9 kilometer. Den letteste og peneste er runden rundt Lac Inférieur på om lag 3 kilometer, der du kan stoppe og leie robåt. Her ligger også Fondation Louis Vuitton, som passer perfekt som mål for turen. Mer om skogen finner du i guiden til Bois de Boulogne.
6. Severdighetsruta gjennom sentrum – og videre til Versailles
Sentrumsruta: Bastille – Rue de Rivoli – Louvre – Tuilerihagen – Place de la Concorde – Seine-kaiene tilbake. Lengde: ca. 8–10 km · Underlag: sykkelfelt i gate, mye lyskryss.
Rue de Rivoli er blitt ryggraden i sykkel-Paris, og gir deg Hôtel de Ville, Louvre og Tuilerihagen på rekke og rad. Kombiner den vestover med retur langs de bilfrie kaiene, så får du en sightseeing-sløyfe uten særlig biltrafikk.
Dagstur til Versailles: ca. 20 km hver vei. Fra Trocadéro sykler du gjennom Bois de Boulogne og krysser Seinen på Passerelle de l'Avre til Parc de Saint-Cloud – rundt 9 kilometer. Derfra fortsetter du gjennom skogsområdene til Versailles-parken, ytterligere rundt 11 kilometer. Ruta er kupert på siste halvdel, så regn med et par timer hver vei. Mange sykler én vei og tar toget tilbake. Les mer om selve slottet i guiden til Versailles.
Trafikkregler du må kunne
- Hjelm: påbudt bare for barn under 12 år, både som fører og passasjer. Voksne kan sykle uten – men bør la være i bytrafikk. Bot for den voksne som følger et barn uten hjelm er 135 €.
- Skiltet høyresving på rødt: under mange lyskryss henger et lite gult skilt med sykkel og pil (M12). Der kan du kjøre videre uten å stoppe i pilas retning, men du må vike for fotgjengere og kryssende trafikk. Uten dette skiltet er rødt lys rødt lys – bot på 135 €.
- Enveiskjørte gater: i 30-soner er de fleste enveiskjørte gater åpne for sykkel i begge retninger. Se etter skiltet «sauf vélo» under innkjøring forbudt-skiltet.
- Kollektivfelt: du kan sykle i bussfelt bare der det er skiltet at sykkel er tillatt. Det gjelder mange, men ikke alle.
- Lys og bjelle: hvitt lys foran, rødt bak og refleks er påbudt i mørke og dårlig sikt. Ringeklokke er påbudt utstyr hele døgnet.
- Promille: samme grense som for bilførere, 0,5 promille. Sykling i beruset tilstand straffes.
- Unngå de store rundkjøringene. Place de l'Étoile rundt Triumfbuen har tolv innfartsårer, ingen kjørefeltmerking og en helt egen vikeplikt-logikk. Ikke sykle der. Samme gjelder Place de la Bastille, Place de la Nation og Place de la Concorde i rushtiden – trill sykkelen på fortauet rundt i stedet.
- Sykkeltyveri er utbredt. Det registreres i underkant av 10 000 tyverier i selve Paris i året. Lås alltid rammen fast i noe fast med en solid bøylelås, og la aldri en leiesykkel stå ute over natta.
- Bruk Vélib' til enveisturer. Da slipper du å bekymre deg for parkering – sett den i nærmeste stativ og gå videre.
- Se opp for elsparkesykler og busser. Trafikkbildet i sykkelfeltene er tettere enn hjemme; se vår guide til sikkerhet i Paris.
Ofte stilte spørsmål
Kan man sykle på Coulée verte i Paris?
Bare delvis. Sykling er ikke tillatt på den opphøyde delen oppå Viaduc des Arts mellom Bastille og Jardin de Reuilly – den er forbeholdt fotgjengere. Fra Jardin de Reuilly og østover mot Bois de Vincennes er det anlagt egen sykkelvei, og der kan du sykle.
Er kaiene langs Seinen fortsatt bilfrie?
Ja. Parc Rives de Seine omfatter 4,5 kilometer bilfri kai på høyre bredd mellom Tuileri-tunnelen og Bastille, og 2,5 kilometer på venstre bredd fra Musée d'Orsay mot Pont de l'Alma. Fotgjengere har forkjørsrett på hele strekningen.
Hvor lang er sykkelturen rundt Bois de Vincennes?
Den vanlige rundturen innom alle de fire innsjøene er omtrent 12 kilometer og går på park- og sykkelveier. Vil du ha en kortere tur, er runden rundt Lac Daumesnil alene rundt 2 kilometer.
Er hjelm påbudt på sykkel i Frankrike?
Hjelm er påbudt bare for barn under 12 år, både som fører og passasjer. For voksne er det frivillig, men sterkt anbefalt i Paris-trafikken.
Hvor langt er det å sykle fra Paris til Versailles?
Rundt 20 kilometer hver vei via Bois de Boulogne, Passerelle de l'Avre og Parc de Saint-Cloud. Siste halvdel er kupert, så regn med omtrent to timer. Mange sykler én vei og tar toget tilbake.