Paris på 1 dag

Parisguiden.net · Reiseguide til Paris·Innhold gjennomgått juli 2026 · slik kontrollerer vi fakta

Har du bare én dag i Paris, er det viktigste rådet også det vanskeligste å svare ja til: du rekker ikke alt. Velg én akse gjennom byen og gå den ordentlig. Den klassiske ruta – Trocadéro og Eiffeltårnet om morgenen, Seinen og Tuileriene midt på dagen, Champs-Élysées og Triumfbuen på ettermiddagen og Montmartre om kvelden – tar deg gjennom fire av byens signaturbilder på rundt tolv timer, hvis du har forhåndsbestilt billetter og bare går inn på ett stort museum eller monument.

De fire reglene som avgjør dagen

• Forhåndsbestill alt som har en billettluke. Eiffeltårnet, Triumfbuen og de store museene selger datostyrte tidsluker. Uten billett i lomma kan du fort tape halvannen time i kø – det er 12 prosent av dagen din.
• Maks ett stort museum. Louvre alene «koster» tre timer hvis du gjør det med minimum av verdighet. Tar du både Louvre og Orsay på én dag, har du sett museer, ikke Paris.
• Kjøp dagspass til metroen. Du kommer til å ta fire–seks turer. Da er dagskortet både billigere og mindre stress enn å kjøpe enkeltbilletter underveis.
• Velg dag med omhu. Louvre er stengt tirsdager, Musée d'Orsay er stengt mandager. Faller den ene dagen din på feil ukedag, må ruta legges om.

Den klassiske ruta – time for time

Denne ruta følger en nesten rett linje vestfra og innover, og avsluttes på høyden i nord. Alle etappene er enten korte gåturer eller én metroreise.

• kl. 08.00 – Trocadéro. Start på Place du Trocadéro (metro 6 og 9). Terrassen gir det klassiske frontalbildet av Eiffeltårnet, og tidlig morgen er du nesten alene. Gå ned trappene og over Pont d'Iéna.
• kl. 09.00 – Eiffeltårnet. Bestill første tidsluke. Regn 1,5–2 timer opp og ned. Har du dårlig tid, hold deg til 2. etasje – utsikten der er faktisk bedre enn fra toppen, fordi du kjenner igjen gatene. Se rådene i guiden til Eiffeltårnet og de konkrete grepene for å unngå kø ved Eiffeltårnet.
• kl. 11.00 – Seinen. Enten til fots langs elva forbi Les Invalides og over Pont Alexandre III (ca. 40 minutter, byens vakreste bro), eller RER C fra Champ de Mars–Tour Eiffel til Musée d'Orsay på noen få minutter hvis beina allerede protesterer.
• kl. 12.00 – lunsj. Spis i sidegatene rundt Rue Cler eller i Saint-Germain, ikke på de store boulevardene. Regn 45–60 minutter.
• kl. 13.15 – Louvre utenfra og Tuileriene. Gå gjennom Cour Napoléon, se glasspyramiden og den eldre Cour Carrée bak, og fortsett rett vestover gjennom Tuileriehagen mot Place de la Concorde. Har du overskudd og vil ha ett museum inn i dagen likevel: Musée de l'Orangerie ligger i hjørnet av hagen og lar seg gjøre på en snau time.
• kl. 15.00 – Champs-Élysées. Gå opp avenyen fra Concorde. Det er 1,9 km og tar rundt en halvtime i rolig tempo. Orker du ikke, ta metro 1 fra Concorde eller Tuileries til Charles de Gaulle–Étoile.
• kl. 16.15 – Triumfbuen. Ta terrassen. Fra toppen ser du de tolv avenyene stråle ut fra buen, og du får Eiffeltårnet i profil. Bruk fotgjengertunnelen – ikke prøv å krysse rundkjøringen.
• kl. 17.45 – Montmartre. Metro linje 2 går direkte fra Charles de Gaulle–Étoile til Anvers. Gå opp til Sacré-Cœur (eller ta funikulæren, den godtar vanlig metrobillett), sett deg i trappene og se sola gå ned over byen. Videre inn i smugene rundt Place du Tertre. Mer i guiden til Montmartre.
• kl. 20.00 – middag. Spis rundt Abbesses eller Rue des Martyrs. Vil du avslutte med lysshowet på Eiffeltårnet, glitrer det i fem minutter ved hver hele time etter mørkets frembrudd – best sett fra Trocadéro.

Alternativ rute for museumselskere

Er det kunsten du er her for, snur du dagen: museum først mens du er uthvilt og køene er korte, byen som kulisse etterpå.

• kl. 09.00 – ett stort museum. Louvre eller Musée d'Orsay ved åpning, med forhåndskjøpt tidsluke. Velg én fløy eller én epoke, ikke «det viktigste». I Louvre: Denon-fløyen dekker Mona Lisa, italiensk renessanse og de store franske lerretene. I Musée d'Orsay holder du deg til impresjonistene i 5. etasje.
• kl. 12.00 – lunsj i Tuileriene eller i Saint-Germain.
• kl. 13.30 – Musée de l'Orangerie. Monets åtte store nymfelerreter i to ovale saler. Et lite museum du faktisk rekker – regn 45–60 minutter.
• kl. 15.00 – Île de la Cité. Gå langs elvebredden østover til Notre-Dame og Sainte-Chapelle. Glassmaleriene i Sainte-Chapelle er sterkest i ettermiddagslys, men bestill tid – køen er notorisk.
• kl. 18.00 – Le Marais. Middag og et glass i kvarteret rett nord for elva.
• kl. 21.00 – Trocadéro. Avslutt der de fleste begynner: Eiffeltårnet opplyst i mørket, uten kø og uten billett.

Dagspass eller enkeltbilletter?

Med denne ruta tar du typisk fire til seks metroturer. Enkeltbillett for metro, tog og RER koster 2,55 €, mens dagskortet Navigo Jour koster 12,30 € og gjelder ubegrenset i alle soner (1–5) fra første avgang til slutten av nattbussene. Dagskortet lønner seg altså fra og med den femte turen – og gir deg i tillegg friheten til å hoppe på en metro når beina er ferdige, uten å regne på det. Merk at flyplassbusser, Orlyval og turistbusser ikke er inkludert; flyplassreisen har egen billett. Se hvordan systemet fungerer i praksis i guiden til metroen i Paris.

Hva dagen koster

Selve billettene er den forutsigbare delen: dagskort 12,30 €, Eiffeltårnet 23,50 € til 2. etasje og Triumfbuen 22 € om sommeren – rundt 58 € i faste utgifter. Maten er den variable. En croissant og kaffe stående i baren, en rask lunsj og en ordentlig middag lander de fleste på 40–70 € per person. Er du under 26 og bosatt i Norge, får du gratis inngang til Louvre og flere av de nasjonale museene – ta med legitimasjon som viser både alder og bosted. Vil du sammenligne med hjemme, har vi en oversikt over hva du må regne med å betale i Frankrike.

Har du egentlig én dag – eller to?

Mange «éndagsbesøk» er i realiteten en ettermiddag, en overnatting og en formiddag. Da endrer regnestykket seg helt: du kan legge ett stort museum på formiddagen dag to, når køene er korteste, og bruke kvelden dag én på det som uansett er finest i mørket. Se den utvidede planen i Paris på 2 dager.

Ofte stilte spørsmål

Rekker jeg både Eiffeltårnet og Louvre på én dag?

Ja, rent teknisk – men det er en dårlig dag. Eiffeltårnet tar 1,5–2 timer med forhåndsbestilt billett, Louvre minst tre. Til sammen er det over fem timer innendørs og i kø, og da blir det lite igjen av selve byen. Velg ett av dem, og se det andre utenfra.

Hvilken ukedag bør jeg unngå?

Tirsdag hvis du vil inn i Louvre, som er stengt da, og mandag hvis du sikter deg inn på Musée d'Orsay. Ellers er tirsdag til torsdag jevnt over roligere enn helgen på de store attraksjonene.

Er dagskort til metroen verdt det for bare én dag?

Ja, hvis du tar fem turer eller flere. Navigo Jour koster 12,30 €, mot 2,55 € for enkeltbillett – bruddpunktet går altså ved fem reiser, og det passerer de fleste som følger en full dagsrute.

Bør jeg ta en Seine-cruise når jeg bare har én dag?

Det kan lønne seg. En times båttur passerer Louvre, Notre-Dame, Île de la Cité og Eiffeltårnet, gir hvile til beina midt på dagen og dekker mye by på kort tid. Legg den inn i stedet for en gåtur langs elva, ikke i tillegg.

Hvor bør jeg starte hvis jeg kommer med tog eller fly om morgenen?

Sett fra bagasjen på oppbevaring først, og hopp deretter inn i ruta der klokka tilsier. Kommer du fram kl. 11, dropp Trocadéro-etappen og start ved Seinen – da flyter resten av dagen som beskrevet, bare tre timer forskjøvet.