Fly fra Norge til Paris

Parisguiden.net · Reiseguide til Paris·Innhold gjennomgått juli 2026 · slik kontrollerer vi fakta

Fra Oslo flyr Air France, Norwegian og SAS direkte til Paris Charles de Gaulle rundt fire ganger om dagen, og turen tar i snitt 2 t 25 min. Fra Bergen går det direktefly med Air France og Norwegian omtrent elleve ganger i uka, fra Stavanger flyr Norwegian direkte et par ganger i uka – mens du fra Trondheim må mellomlande. Nesten alle nordmenn lander på Charles de Gaulle nordøst for byen; det eneste unntaket er Transavias kveldsrute til Orly. Og pass på: flyplassen som markedsføres som «Paris Beauvais» ligger 84 kilometer unna.

Hvem flyr direkte fra Norge til Paris?

Rutekartet mellom Norge og Paris endrer seg oftere enn de fleste tror – selskaper kommer og går, og frekvensen svinger med sesongen. Slik ser bildet ut når vi kontrollerer rutetabellene i juli 2026:

• Oslo (OSL) – Charles de Gaulle: tre selskaper flyr nonstop – Air France, Norwegian og SAS. Til sammen rundt 30 avganger i uka, altså omtrent fire daglige. Avgangene ligger spredt gjennom dagen, fra tidlig morgen til sen ettermiddag.
• Oslo (OSL) – Orly: Transavia er alene om denne, med et par kveldsavganger i uka. Dette er lavprisselskapet i Air France-KLM-familien, og toget går sent på kvelden.
• Bergen (BGO) – Charles de Gaulle: Air France og Norwegian deler ruta, med omtrent elleve avganger i uka til sammen. Avgangene ligger på ettermiddagen.
• Stavanger (SVG) – Charles de Gaulle: Norwegian flyr direkte, men bare et par ganger i uka. Dette er en tynn rute der frekvensen svinger – sjekk dine egne datoer før du planlegger rundt den.
• Trondheim (TRD): ingen direktefly til Paris. Herfra må du mellomlande, og de vanligste veiene er via Oslo, København eller Amsterdam.

Bor du i Trondheim, Tromsø, Bodø eller Kristiansand, er regelen enkel: du reiser via en hub, og bør regne 5–7 timer total reisetid. Sett av god byttetid – en forsinkelse på første etappe er den vanligste grunnen til at en Paris-helg starter et døgn for sent.

Charles de Gaulle eller Orly – hvilken vil du helst lande på?

Dette er valget som avgjør hvordan første og siste time av turen føles, og svaret avhenger nesten utelukkende av hvor i Paris du skal bo.

Charles de Gaulle (CDG) ligger omtrent 25 kilometer nordøst for sentrum. Det er Frankrikes store internasjonale knutepunkt – stort, travelt, og med terminaler spredt over et betydelig område, så regn med tid på å gå eller ta shuttle mellom terminal og togstasjon. Til gjengjeld er forbindelsen inn til byen hyppig, og du er godt plassert for de nordlige og østlige delene av Paris.

Orly (ORY) ligger rundt 13 kilometer sør for sentrum, altså nesten halvparten så langt unna. Flyplassen er mindre og mer oversiktlig, og etter at metrolinje 14 ble forlenget hit, kommer du inn til sentrum på rundt 25 minutter uten å bytte. Skal du bo i Latinerkvarteret, Saint-Germain eller Montparnasse, er Orly klart mest praktisk.

Den praktiske konklusjonen for norske reisende: du har sjelden noe reelt valg. Flyr du på dagtid, eller fra Bergen eller Stavanger, blir det Charles de Gaulle. Orly er kun aktuelt hvis Transavias kveldsavgang fra Oslo passer deg – og da lander du sent, noe som forutsetter at hotellet har døgnbemannet resepsjon. Uansett hvor du lander, har vi en egen gjennomgang av veien fra flyplassene inn til Paris.

Beauvais: flyplassen som kaller seg Paris

Enkelte lavprisselskaper selger «Paris Beauvais» (BVA). Det er ikke en Paris-flyplass i noen meningsfull forstand – den ligger i Picardie, og kjøreturen inn til byen er på 84 kilometer. Du kommer deg dit, men du må planlegge for det.

Den offisielle flybussen kjører til Porte Maillot i 17. arrondissement, og turen tar rundt 1 t 15 min hver vei. Legg til ventetid før avgang, og du har brukt godt over to timer i hver retning. Er billetten 400 kroner billigere enn en direkterute til CDG, har du i praksis betalt deg selv en svært lav timelønn – og risikerer i tillegg å måtte ta taxi hvis flyet blir forsinket og siste buss går uten deg.

Prisfellene på lavprisbilletten

Den store forskjellen mellom en billett til 590 kroner og en billett til 1 900 kroner er sjelden selve flyturen – det er hva som er inkludert. Den vanligste tabben nordmenn gjør, er å booke billigste billettklasse og deretter oppdage at kabinbagasjen koster ekstra.

Hos Norwegian er skillet skarpt: den billigste billettklassen gir deg kun en liten veske som skal under setet foran deg. Vil du ha en vanlig trillekoffert i hattehylla, må du opp en billettklasse eller betale for det underveis – og betaler du på flyplassen, er det dyrere enn på nett.

Air France og SAS opererer med sine egne billettklasser, der de rimeligste også kan ha begrensninger på bagasje, setevalg og endring. Regelen er den samme uansett selskap: legg sammen billett, bagasje og setereservasjon før du sammenligner. En «dyrere» direkterute med koffert inkludert vinner overraskende ofte mot en billigbillett med tre tilleggsgebyrer. To andre feller: en avgang kl. 06.00 fra Gardermoen betyr hotellovernatting eller en natt uten søvn, og en sen ankomst til CDG gir dyrere og mer tungvint transport inn til byen.

Når er det billigst å fly til Paris?

Prisene følger et ganske forutsigbart mønster. Dyrest er høysommeren, påsken, høstferien og dagene rundt jul og nyttår. Rimeligst er sen vinter og de stille ukene i november – lavsesongen i Paris er reell, og både fly og hotell faller merkbart.

Tre grep som pleier å virke:

• Reis midt i uka. Tirsdag til torsdag er nesten alltid billigere enn fredag–søndag, som er når hele Norge vil på Paris-helg.
• Vær fleksibel med datoene. På ruter med daglige avganger kan én dags forskyvning gi flere hundre kroner i utslag.
• Bestill i god tid på tynne ruter. På Oslo–CDG med fire daglige avganger finnes det ofte sene kupp. På Stavanger–CDG med to ukentlige avganger finnes det stort sett ikke.

Vi går gjennom vær, folkemengder og priser måned for måned i artikkelen om beste reisetid i Paris. Skal du sette opp et realistisk budsjett for hele turen, har vi regnet på det i hva koster en helg i Paris – og en bredere oversikt over franske priser sammenlignet med norske finner du hos søstersiden vår.

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid tar flyturen fra Oslo til Paris?

Gjennomsnittlig flytid Oslo–Charles de Gaulle er 2 t 25 min, og avstanden er 1 357 kilometer. Fra Bergen tar det rundt 2 t 15 min og fra Stavanger rundt 2 timer. Legg til tid for innsjekk, sikkerhetskontroll og transport inn til byen.

Går det direktefly fra Trondheim til Paris?

Nei. Det finnes ingen direkteruter Trondheim–Paris i rutetabellene nå. Du må mellomlande, vanligvis via Oslo, København eller Amsterdam, og bør regne rundt 5–7 timer total reisetid.

Hvilke selskaper flyr direkte fra Norge til Paris?

Fra Oslo til Charles de Gaulle flyr Air France, Norwegian og SAS. Fra Oslo til Orly flyr Transavia et par ganger i uka. Fra Bergen flyr Air France og Norwegian, og fra Stavanger flyr Norwegian. Rutene endres jevnlig, så bekreft alltid hos flyselskapet.

Bør jeg fly til Charles de Gaulle eller Orly?

Orly ligger nærmest sentrum, rundt 13 kilometer sør for byen, og metrolinje 14 tar deg inn på cirka 25 minutter – det er best hvis du skal bo på venstre bredd. Charles de Gaulle ligger 25 kilometer nordøst, er større og mer travel, men har langt flere avganger fra Norge. I praksis bestemmer ruteutvalget valget for deg.

Er «Paris Beauvais» det samme som Paris?

Nei. Beauvais ligger 84 kilometer fra Paris, og flybussen til Porte Maillot bruker minst 1 t 15 min hver vei og koster 17,90 € på nett. Regn med over to timer i hver retning inkludert venting, og trekk det fra den påståtte besparelsen før du booker.

Er det billigere å ta toget til Paris?

Nei, nesten aldri – og det tar minst halvannet døgn. Toget fra Norge er et valg du tar av andre grunner enn pris og tid; vi går gjennom rutene, nattogene og hva det faktisk koster i artikkelen om tog fra Norge til Paris.

Flyreisen er den enkleste delen av en Paris-tur. Har du først landet, er resten planlegging – og den hjelper vi deg med i reisetipsene våre.